Sebességváltó széles körben használják, például a szélturbinákban. A sebességváltó egy fontos mechanikus alkatrész, amelyet széles körben használnak a szélturbinában. Fő feladata, hogy a szélkerék által generált energiát a szélerő hatására továbbítsa a generátorhoz, és elérje a megfelelő forgási sebességet.
Általában a szélkerék forgási sebessége nagyon alacsony, ami messze áll attól a fordulatszámtól, amelyet a generátor az áramtermeléshez megkövetel. A sebességváltó fogaskerékpárjának növekvő hatásával kell megvalósítani, így a sebességváltót növekvő doboznak is nevezik.
A sebességváltó viseli a szélkerék erejét és a sebességváltó során keletkező reakcióerőt, és elég merevnek kell lennie ahhoz, hogy elviselje az erőt és a momentumot, hogy megakadályozza a deformációt és biztosítsa az átviteli minőséget. A sebességváltó karosszériájának tervezését az elrendezés, a feldolgozás és az összeszerelés körülményei, a szélturbina generátor erőátviteli ellenőrzésének és karbantartásának kényelme érdekében
A sebességváltó a következő funkciókkal rendelkezik:
1. A gyorsulást és a lassulást gyakran változó sebességű sebességváltóként nevezik.
2. Változtassa meg az átviteli irányt. Például két szektorsebességet használhatunk az erő függőleges továbbítására egy másik forgó tengelyre.
3. Változtassa meg a forgatónyomatékot. Ugyanazon teljesítményfeltételek mellett minél gyorsabban forog a fogaskerék, annál kisebb a tengely nyomatéka, és fordítva.
4. Tengelykapcsoló funkció: Két eredetileg hálós fogaskerék elválasztásával választhatjuk el a motort a terheléstől. Ilyen például a fékkapcsoló stb.
5. Ossza el az erőt. Például egy motort használhatunk több segédtengely meghajtására a sebességváltó fő tengelyén keresztül, így megvalósítva egy több terhelést hajtó motor funkcióját.
Más ipari sebességváltókkal összehasonlítva: Mivel a szélerőmű sebességváltót egy keskeny géptérben helyezik el, több tíz méterre vagy akár több mint 100 méterrel a talaj felett, saját térfogata és súlya jelentősen befolyásolja a gépteret, a tornyot, az alapot, a szélterhelést. egység, telepítési és karbantartási költségek, Ezért különösen fontos a teljes méret és súly csökkentése; A teljes tervezési szakaszban az átviteli rendszereket össze kell hasonlítani és optimalizálni kell a minimális térfogattal és tömeggel, amely a megbízhatóság és a munkaidő követelményeinek való megfelelés előfeltétele. A szerkezeti tervezésnek az átviteli teljesítmény és a térbeli korlátok teljesítésének előfeltételén kell alapulnia, és figyelembe kell vennie az egyszerű felépítést, a megbízható működést és a kényelmes karbantartást, amennyire csak lehetséges; A gyártás minden szakaszában biztosítani kell a termékek minőségét; Működés közben a sebességváltó üzemi állapotát (csapágy hőmérsékletét, rezgését, olaj hőmérsékletét és minőségének változását stb.) Valós időben ellenőrizni kell, és a napi karbantartást a specifikációknak megfelelően kell végrehajtani.
Feladás időpontja: Jun-16-2021