robot precíziós hajtómű
Méretek: RV-25N RV-42N RV-60N RV-80N RV-100N RV-125N RV-160N RV-380N RV-500N RV-700N
RV120 RV150 RV190 RV220 RV250 RV280
RVE120 RVE150 RVE190 RVE220 RVE250 RVE280
• 1. fokozatú fogaskerék -csökkentés
A bemeneti fogaskerék összekapcsolódik és forgatja a főtengelyhez kapcsolt fogaskerekeket. Számos általános áttételi arányt lehet megadni az első fokozatok különböző arányainak kiválasztásával.
2. szakasz Epiciklikus sebességváltó
• A fogaskerekek által hajtott forgattyús tengelyek két excentrikus fogaskerék excentrikus mozgását idézik elő, amelyeket RV -fogaskerekeknek neveznek, és amelyek egymástól 180 fokban el vannak tolva, hogy kiegyensúlyozott terhelést biztosítsanak.
• Az RV fogaskerekek excentrikus mozgása a cikloid alakú fogaskerekek összekapcsolódását okozza, a henger alakú csapokkal a ház belső széle körül.
• A forgattyús tengelyek egy fordulata során a hajtómű fogai a forgó hajtókarokkal ellentétes irányban mozgatják az egyik csap távolságát. Az RV fogaskerék mozgása olyan, hogy a fogak szorosan érintkeznek a csapokkal, és több fog osztozik egyszerre.
• A kimenet lehet a tengely vagy a tok. Ha a tok rögzítve van, a tengely a kimenet. Ha a tengely rögzítve van, a tok a kimenet.
Minden fogaskerekek nagy terheléssel, alacsony zajjal, alacsony rezgéssel, alacsony tehetetlenséggel és hosszú élettartammal vannak porlasztva, nagy pontossággal, alacsony forgási irányú eltérésekhez. Alacsony költség minden alkalmazáshoz.
Forgásirány és áttétel
Értékelés: 41 81 102,17 102,81 107,66 125,21 126 137 156 164,07 141 145,61 161 201 171 75 93 117 139 162 185 81 105 123 144 159 192,75 105 118 142,44 159 183 203,52
Termékkód
A teljes i sebesség (az első és a második redukciós fokozatban) eltér a tengely forgása és a tok forgása között, és kiszámítható a fordulatszám -arányból.